Ponts de la Bidassoa

Entre Hendaye et Irun, la Bidassoa se traverse à pied, par la route et en train. Ses ponts évoquent les échanges de voisinage autant que les séparations imposées par l’histoire. Près de la gare, la structure métallique d’Avenida donne un premier repère à la promenade.

Construit en 1911, le pont Avenida relie les deux rives près du quartier des gares. Regardez la répétition des poutres et le fleuve entre les éléments métalliques. Les ouvrages voisins, ferroviaires et routiers, répondent à d’autres usages : un plan aide à distinguer Avenida du pont Saint-Jacques, également appelé Santiago.

L’histoire du lieu comprend le passage des réfugiés de la guerre civile espagnole. Plus récemment, sa restauration a permis une réouverture en août 2020. Fermé à nouveau côté français en janvier 2021, il a rouvert le 30 octobre 2023. L’entretien d’un ouvrage et les décisions touchant la frontière ont ainsi, tour à tour, interrompu la traversée.

En amont, le franchissement de Béhobie constitue une étape distincte. Là aussi, les passages de réfugiés ont marqué les mémoires. Observez la place du pont dans les quartiers des deux rives plutôt que de chercher à réunir tous les ouvrages dans une seule courte promenade.

Les emprises ferroviaires et le pont autoroutier de Biriatou ne sont pas des itinéraires piétons. La découverte se poursuit depuis les espaces publics, au fil des ponts ouverts à la marche et de leurs abords. Elle montre comment un même fleuve relie des lieux tout en dessinant une frontière.